2022年8月14日: Loop Energy 通过英国扩张扩大欧洲足迹

不列颠哥伦比亚省温哥华和英国伦敦 – 2022年8月14日 – Loop Energy™ (TSX: LPEN) 是一家商业移动用氢燃料电池的设计者和制造商,将于本月晚些时候通过扩展到英国来扩大其在欧洲的业务.

Loop Energy 的最新设施将设在伦敦市中心以东的埃塞克斯郡格雷斯,毗邻越来越多帮助道路运输脱碳的制造商,其中包括目前的客户 Tevva Motors,这是一家位于蒂尔伯里的氢能和电动卡车 OEM。

Loop Energy 已经开始招聘新工厂的职位,员工在生产支持、客户支持和库存方面提供协助。

此举是为了应对欧洲大陆和英国客户对 Loop Energy 燃料电池不断增长的需求,从 2030 年开始,柴油和汽油汽车将在这些地区被禁止使用。

Loop Energy 在多伦多证券交易所上市,迄今已筹集 1 亿加元,其目标是商用车领域,包括公共汽车和重型货车 (HGV)。

根据英国政府的数据,2019年柴油和汽油 HGV 占所有道路排放量的 18%,相当于 19.5 公吨二氧化碳当量 (MtCO2e)。

零排放商用车市场继续快速发展,Loop Energy 能够提供其技术和专业知识,帮助 OEM 和其他公司实现运输行业的脱碳。

Loop Energy 与总部位于英国的 Tevva 签署了一项多年期燃料电池供应协议,其中包括到 2023年超过 1200 万美元的交付承诺。

在其他地方,Loop Energy 最近进入澳大利亚巴士市场,作为铝革命底盘公司 (ARCC) 的燃料电池模块供应商,该公司的技术订单大幅增长,截至年底的六个月内有 52 个采购订单6 月,高于去年同期的 13 次。

Loop Energy 总裁兼首席执行官 Ben Nyland 说:

“我们很高兴在英国开设一家新工厂,那里的私营和公共部门都在围绕商用车脱碳迅速发展。我们很高兴看到英国政府最近对氢能行业的承诺,商务大臣承诺释放 90 亿英镑的投资,使氢能成为英国绿色未来的基石,”

“我们对英国市场的投资承诺对于服务英国和欧洲其他地区具有战略意义。我们预计在未来 2 至 3 年内为价值超过 150 亿美元的卡车和客车市场提供服务,我们的英国工厂将作为这些车辆的本地化支持中心而建立。我们对英国的投资将与我们当地 OEM 客户的增长同步增长,我们的投资策略将与我们的生态系统合作伙伴的时机和数量保持一致,因为该行业会增加对该市场的供应,”

“我们还相信,英国强大的制造和设计人才库将有助于 Loop 在其增长故事中更上一层楼。”

英国商务大臣卡拉南勋爵说:

“从公共汽车到重型货车,氢可能是减少我们一些最大的商业运输形式排放的基础。随着世界转向更清洁的交通,我们必须嵌入一个能够抓住氢技术经济机会的英国供应链,”

“Loop Energy 在埃塞克斯的扩张对该地区来说是个好消息,带来了绿色就业和增长,同时增加了英国作为氢和燃料电池研究领导者的声誉。”


关于Loop Energy Inc.
Loop Energy 是一家领先的燃料电池系统开发及制造商,其目标是商用车辆的电气化,包括轻型商用车、公交巴士以及中重型卡车。 Loop 的产品在燃料电池电堆双极板中采用了公司独有的 eFlow™ 专利技术。 eFlow™ 能够帮助商业客户实现车辆性能最大化和使用成本最小化。 Loop 与整车生产厂商、车辆子系统供应商紧密合作,共同致力于氢燃料电池电动汽车的生产、推广与应用。 更多有关 Loop Energy致力实现零排放未来的信息,请访问www.loopenergy.com
前瞻性提醒

本新闻稿包含适用证券法规所界定的前瞻性信息,反映了管理层对未来事件的当前预期和预测。 特别是,关于公司对未来结果、业绩、成就、前景或机会或我们经营所在市场的预期的陈述是前瞻性信息,包括但不限于 Loop 为卡车和巴士市场提供服务的能力以及市场的潜力达到 150 亿美元以上。

前瞻性信息基于多项假设(包括但不限于关于公共汽车和卡车市场潜在增长的假设,并受到多项风险和不确定性的影响,其中许多超出公司的控制范围并可能导致实际结果和事件与此类前瞻性信息披露或暗示的结果和事件存在重大差异。 此类风险和不确定性包括但不限于市场达到 150 亿美元以上的 TAM、交通电气化的实现、柴油燃料的淘汰以及政府对此类发展的持续支持、预期的需求增长用于商业运输市场的燃料电池以及公司日期为 2022年3月23日的年度信息表中“风险因素”下讨论的因素。 路普公司不承担任何更新上述前瞻性声明的义务。

资料来源:Loop Energy Inc.

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