Loop Energy 2021 年第一季度收益结果和电话会议

积压订单从 2021 年 1 月 31 日的 1640 万美元增加到 4 月 30 日的 3760 万美元，在 3 个月内增长了 129%
以 10 个燃料电池单元的巴士订单进入 Skywell 关系的第二阶段

不列颠哥伦比亚省温哥华– 2021 年 5 月 12 日 – Loop Energy ( TSX: LPEN ) 今天公布了截至 2021 年 3 月 31 日的第一季度综合财务业绩。除非另有说明，否则所有金额均以加元为单位，并根据国际财务报告准则 (IFRS) 编制。

Loop Energy 总裁兼首席执行官 Ben Nyland 表示：“在 2021 年第一季度，Loop Energy 在多伦多证券交易所完成了 1 亿美元的 IPO。 “这一历史性事件标志着公司历史上第一次拥有足够的资金来执行 Loop Energy 专有 eFlow™ 技术的商业推广和扩大规模。通过最近一轮的投资，公司已经开始扩大我们的销售额并扩大我们的技术和产品开发团队，并且现在已经开始显现成果。”

2021 年第一季度财务业绩亮点

（除非另有说明，所有比较均与 2020 年第一季度相比）

通过 IPO 获得 1 亿美元的股权。
亏损和综合亏损为 490 万美元，与 2020 年同期的 190 万美元相比，增长 152%，原因是研究、产品开发以及一般和行政成本增加，包括与 IPO 相关的一次性成本 210 万美元.

2021 年第一季度业务亮点

Loop Energy 宣布向位于斯洛文尼亚的固定电力应用氢电系统开发商 EUBES 发货其第一台 eFlow™ 燃料电池模块。这是向欧盟的第一批商业货物。
随着公司继续在欧洲、中国和其他主要全球市场扩大产品和服务的可用性，Loop Energy 还与德国的 Rheintal-Transporte 和意大利的 Morello 签订协议，为重型卡车应用提供燃料电池模块和专业知识提供燃料电池模块，用于集成到氢电动重型拖拉机中，专为处理工业厂房内的超重负载而设计。
在北美，Loop Energy 和新墨西哥州的 BayoTech 签署了一项联合市场开发协议，以部署氢燃料汽车和氢燃料基础设施。

2021年展望与投资

随着 Loop Energy 1 亿美元 IPO 的成功完成，公司计划在 2021 年全年专注于重型和中型动力应用，包括公共汽车、商用卡车以及固定和物料搬运市场，目标是继续增加在中国和欧洲的地理渗透，同时保持在加利福尼亚的存在。
公司的入境业务发展查询大大增加，以扩大其在核心移动市场的客户群。 Loop 正在将燃料电池应用扩展到更固定、更便携和新的充电应用，导致总积压超过 3700 万美元。
在客车市场，Loop Energy 最近宣布在中国南京向 Skywell 燃料电池电动客车集成 10 台燃料电池单元。这是 Loop 迄今为止最大的出货量，代表了公司在 1-10-100 销售阶段方法中的一个重要里程碑。作为 2020 年 1 月丽水经济开发区与 Loop 在中国的合资制造合作伙伴 InPower Renewables 签署的谅解备忘录的一部分，这是在南京部署 300 辆燃料电池汽车的多年项目的第二阶段。随着 2020 年夏季交付的第一台设备，这估计需要 9 个月的时间将客户从第一阶段转移到第二阶段。
部分产品和技术投资集中在 Loop Energy 的下一代电堆技术上，预计该技术将显着提高性能，并使公司能够满足 250 千瓦长途卡车市场的需求。
公司在中国建立电堆和组件组装厂的初期阶段已破土动工，部分业务将在 2021 年全年投产，预计全厂将于 2021 年底完工。

2021 年第一季度财务摘要

公司将于上午 11:00 召开电话会议美国东部标准时间 5 月 13 日星期四，对 Loop Energy Inc. 进行更详细的讨论。 2021 年第一季度的结果。

在预定开始时间前 5-10 分钟通过电话拨入并要求加入 Loop Energy 通话：

免费拨入号码：+1 8449314996
国际拨入号码：(639) 380-0062
会议编号：1229298

公司的财务报表和管理层的讨论与分析可在Investors.loopenergy.com、www.sedar.com 和 sec.gov/edgar.shtml 上查阅

关于循环能源公司。

Loop Energy 是氢燃料电池系统的领先设计者，其目标是商用车辆的电气化，包括轻型商用车、公交巴士以及中型和重型卡车。 Loop 的产品在燃料电池堆的双极板中采用了公司专有的 eFlow™ 技术。 eFlow™ 旨在使商业客户能够实现性能最大化和成本最小化。 Loop 与 OEM 和主要车辆子系统供应商合作，以实现燃料电池电动汽车的生产。有关 Loop 如何推动零排放未来的更多信息，请访问www.loopenergy.com 。

本新闻稿可能包含适用证券立法含义内的前瞻性信息，这些信息反映了管理层目前对未来事件的预期。前瞻性信息基于多项假设，受制于多项风险和不确定性，其中许多超出公司的控制范围，可能导致实际结果和事件与公司披露或暗示的结果和事件存在重大差异这样的前瞻性信息。此类风险和不确定性包括但不限于公司执行其战略的能力以及公司日期为 2021 年 2 月 18 日的最终长期招股说明书中“风险因素”中讨论的因素。 Loop 不承担更新这些前瞻性陈述的任何义务。

资料来源：循环能源公司。

积压订单从 2021 年 1 月 31 日的 1640 万美元增加到 4 月 30 日的 3760 万美元，在 3 个月内增长了 129%
以 10 个燃料电池单元的巴士订单进入 Skywell 关系的第二阶段

2021 年第一季度财务业绩亮点

（除非另有说明，所有比较均与 2020 年第一季度相比）

通过 IPO 获得 1 亿美元的股权。
亏损和综合亏损为 490 万美元，与 2020 年同期的 190 万美元相比，增长 152%，原因是研究、产品开发以及一般和行政成本增加，包括与 IPO 相关的一次性成本 210 万美元.

2021 年第一季度业务亮点

Loop Energy 宣布向位于斯洛文尼亚的固定电力应用氢电系统开发商 EUBES 发货其第一台 eFlow™ 燃料电池模块。这是向欧盟的第一批商业货物。
随着公司继续在欧洲、中国和其他主要全球市场扩大产品和服务的可用性，Loop Energy 还与德国的 Rheintal-Transporte 和意大利的 Morello 签订协议，为重型卡车应用提供燃料电池模块和专业知识提供燃料电池模块，用于集成到氢电动重型拖拉机中，专为处理工业厂房内的超重负载而设计。
在北美，Loop Energy 和新墨西哥州的 BayoTech 签署了一项联合市场开发协议，以部署氢燃料汽车和氢燃料基础设施。

2021年展望与投资

随着 Loop Energy 1 亿美元 IPO 的成功完成，公司计划在 2021 年全年专注于重型和中型动力应用，包括公共汽车、商用卡车以及固定和物料搬运市场，目标是继续增加在中国和欧洲的地理渗透，同时保持在加利福尼亚的存在。
公司的入境业务发展查询大大增加，以扩大其在核心移动市场的客户群。 Loop 正在将燃料电池应用扩展到更固定、更便携和新的充电应用，导致总积压超过 3700 万美元。
在客车市场，Loop Energy 最近宣布在中国南京向 Skywell 燃料电池电动客车集成 10 台燃料电池单元。这是 Loop 迄今为止最大的出货量，代表了公司在 1-10-100 销售阶段方法中的一个重要里程碑。作为 2020 年 1 月丽水经济开发区与 Loop 在中国的合资制造合作伙伴 InPower Renewables 签署的谅解备忘录的一部分，这是在南京部署 300 辆燃料电池汽车的多年项目的第二阶段。随着 2020 年夏季交付的第一台设备，这估计需要 9 个月的时间将客户从第一阶段转移到第二阶段。
部分产品和技术投资集中在 Loop Energy 的下一代电堆技术上，预计该技术将显着提高性能，并使公司能够满足 250 千瓦长途卡车市场的需求。
公司在中国建立电堆和组件组装厂的初期阶段已破土动工，部分业务将在 2021 年全年投产，预计全厂将于 2021 年底完工。

2021 年第一季度财务摘要

公司将于上午 11:00 召开电话会议美国东部标准时间 5 月 13 日星期四，对 Loop Energy Inc. 进行更详细的讨论。 2021 年第一季度的结果。

在预定开始时间前 5-10 分钟通过电话拨入并要求加入 Loop Energy 通话：

免费拨入号码：+1 8449314996
国际拨入号码：(639) 380-0062
会议编号：1229298

公司的财务报表和管理层的讨论与分析可在Investors.loopenergy.com、www.sedar.com 和 sec.gov/edgar.shtml 上查阅

关于循环能源公司。

资料来源：循环能源公司。

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